Rząd przyjął projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków ze zbycia paliw ciekłych

• Projekt przewiduje wprowadzenie czasowego podatku od nadzwyczajnych zysków osiąganych przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją i handlem paliwami sprowadzanymi z zagranicy.
• Nowe przepisy pomogą sfinansować rządowe działania, które chroniły obywateli przed skutkami wzrostu cen paliw wywołanego kryzysem na światowych rynkach energii.
• Wpływy z podatku mają wynieść ok. 4 mld zł.

Rząd wprowadza rozwiązanie mające odpowiedzieć na wyjątkową sytuację gospodarczą wywołaną konfliktem zbrojnym na Bliskim Wschodzie oraz zakłóceniami w dostawach ropy. Skutkiem tych wydarzeń był gwałtowny wzrost cen paliw na rynkach światowych, który przełożył się na nadzwyczajne, nieplanowane zyski części firm paliwowych — zyski niezwiązane ani z inwestycjami, ani z poprawą efektywności.

Dlatego zaproponowano czasowy podatek od nadzwyczajnych zysków (windfall tax), obejmujący okres od 1 marca do 31 grudnia 2026 r. Aby ustalić, czy przedsiębiorstwo osiągnęło nadzwyczajny zysk, jego wyniki z 2026 r. zostaną porównane z marżami z 2025 r., powiększonymi o dodatkowe 20% — tak, by uwzględnić naturalny rozwój działalności i typowe zmiany rynkowe. Opodatkowana będzie wyłącznie nadwyżka ponad ten poziom.

Stawka podatku wyniesie 60% nadzwyczajnego zysku. Firmy będą wpłacać miesięczne zaliczki, a na koniec roku sporządzą ostateczne rozliczenie. Pierwsza zaliczka — obejmująca okres od marca do października 2026 r. — ma zostać uiszczona w listopadzie.

Środki z podatku mają zrekompensować spadek wpływów z VAT i akcyzy, wynikający z działań osłonowych rządu, których celem było ograniczenie wzrostu cen paliw.

Nowe przepisy mają wejść w życie od 1 listopada 2026 r.