Polska motoryzacja tnie etaty. Zatrudnienie spadło do poziomu sprzed 9 lat
W ciągu 12 miesięcy w motoryzacji ubyło 7,1 tys. miejsc pracy, a zatrudnienie wróciło do poziomu sprzed 9 lat. Jednocześnie załamał się wcześniejszy trend rekordów w...
Artykuły oznaczone tym tagiem.
W ciągu 12 miesięcy w motoryzacji ubyło 7,1 tys. miejsc pracy, a zatrudnienie wróciło do poziomu sprzed 9 lat. Jednocześnie załamał się wcześniejszy trend rekordów w...
Liczba samochodów całkowicie elektrycznych wzrosła od początku roku o ponad 26 tys. Dla firm oznacza to konieczność odpowiedniego planowania infrastruktury.
Najczęściej wybieranym środkiem transportu pozostaje samochód, jednak w największych miastach większą popularnością cieszy się komunikacja miejska.
Nowe przepisy w największym stopniu dotyczą kierowców spoza Katowic i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
W Polsce tempo rozwoju rynku jest niższe niż średnia unijna – w pierwszym kwartale 2026 r. udział samochodów elektrycznych wyniósł 13,5%.
Choć liczba ogólnodostępnych punktów ładowania stale wzrasta, to samochody firmowe najczęściej ładowane są w lokalizacjach prywatnych i półpublicznych.
Największe zaległości dotyczą branży transportowej, ale wysokie zadłużenie odnotowano także w handlu i przemyśle.
Po drugim kwartale 2025 r. wskaźnik rentowności przedsiębiorstw z tej branży wyniósł -15%, podczas gdy rok wcześniej sięgał -6%.
W Polsce dominują tradycyjne paliwa i LPG, a największym wyzwaniem dla rozwoju elektromobilności pozostaje rozbudowa ogólnodostępnej sieci ładowania.
Jeśli przedsiębiorca chce skorzystać z większych ulg podatkowych na samochód spalinowy, musi sfinalizować zakup do końca roku.