Nowa trasa dla pieszych i rowerzystów w Wodzisławiu Śląskim prawie gotowa

Mieszkańcy Wodzisławia wkrótce zyskają nowe połączenie pieszo-rowerowe między osiedlem Batory a Rodzinnym Parkiem Rozrywki „Trzy Wzgórza”.

Nowa trasa dla pieszych i rowerzystów w Wodzisławiu Śląskim prawie gotowa
Materiał opracowany przez

Platforma Gospodarcza PLUSYdlaBIZNESU

Racibórz Rudzka 55F

Platforma Gospodarcza PLUSYdlaBIZNESU - więcej niż portal

Łącznik pieszo-rowerowy między os. Batory a Rodzinnym Parkiem Rozrywki „Trzy Wzgórza” w Wodzisławiu Śląskim jest już na finiszu. Ostatnie roboty obejmują m.in. oznakowanie poziome, a odbiór końcowy zaplanowano na czwartek 24 września.

Lepsza dostępność dla codziennych dojazdów

Nowa trasa połączyła dwa istotne punkty miasta. Dla pieszych i rowerzystów oznacza to łatwiejsze, bezpieczniejsze przemieszczanie się po mieście. Inwestycja jest realizowana w ramach zadania pn. „Rozbudowa Centrum Przesiadkowego w Wodzisławiu Śląskim”. Za wykonanie części pn. „Wykonanie ciągu pieszo-rowerowego od Rodzinnego Parku Rozrywki Trzy Wzgórza w kierunku os. Batory” odpowiada firma Zakład Usług Wodociągowo-Kanalizacyjnych i Remontowo-Budowlanych "ROLES" L. Gierucki & J. Michna.

Co obejmuje zakres robót

Prace prowadzone są zgodnie z harmonogramem, a wśród zadań znalazły się budowa drogi dla pieszych i rowerów łączącej istniejący ciąg przy „Trzech Wzgórzach” z nowo powstającym odcinkiem od osiedla Batory, wykonanie odwodnienia i oświetlenia, a także budowa skrzyżowania projektowanej drogi z nowym odcinkiem trasy. Wśród prac były też niwelacja terenu oraz obsługa geodezyjna inwestycji obejmująca m.in. opracowanie map do celów projektowych, podziały nieruchomości, inwentaryzację powykonawczą i wsparcie w trakcie robót.

Finansowanie i znaczenie dla miasta

Całe przedsięwzięcie ma wartość ponad 17 mln zł. Na jego realizację Wodzisław Śląski pozyskał blisko 14 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

Miasto zakłada, że inwestycja poprawi dostępność komunikacyjną, wzmocni infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów oraz wesprze zieloną mobilność. W praktyce ma to także ograniczać emisję CO₂ i wpisywać się w bardziej nowoczesny model poruszania się po mieście.

Fot. UM Wodzisław Śląski