Powrót kolei do Jastrzębia-Zdroju opóźniony o dekadę? Radni protestują
Bezpośrednie połączenie kolejowe z Katowicami to potencjał rozwojowy dla Jastrzębia-Zdroju, szczególnie w kontekście transformacji energetycznej.
Artykuły oznaczone tym tagiem.
Bezpośrednie połączenie kolejowe z Katowicami to potencjał rozwojowy dla Jastrzębia-Zdroju, szczególnie w kontekście transformacji energetycznej.
Pociąg ze specjalną strefą rowerową kursuje w wybranych godzinach na trasach z Katowic do Raciborza i Chałupek, a także Wisły Głębiec, Rajczy i Tychów.
Inwestycja w ramach programu Kolej+, której koszt oszacowano na ponad 500 mln zł, ma korzystnie wpłynąć na rozwój gospodarczy i transportowy regionu.
CPK i PKP PLK od 2022 r. niezależnie od siebie planowały i przygotowywały konkurencyjne inwestycje.
Z torowiskiem ma przecinać się kolejny odcinek Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna.
Nowe pociągi kursują na linii S7 łączącej Katowice z Raciborzem i S71 Katowice – Bohumín.
Zaplanowano uruchomienie 12 par pociągów na odcinku Jastrzębie-Zdrój – Katowice oraz 6 par pociągów na trasie Jastrzębie-Zdrój – Żory – Rybnik na dobę.
Miejsce to ma być platformą do spotkań, szkoleń, pracy zdalnej, a także inkubatorem pomysłów dla organizacji pozarządowych i przedsiębiorców.
Dzięki fotowoltaice zredukowano emisję CO2 o ponad 1950 ton rocznie. W 2024 r. uruchomiono kolejne 32 instalacje, w tym w Rybniku.
Kolej to jedyny środek transportu, który od 1990 r. zmniejszył ogólną emisję spalin.