Nie każdy samochód wjedzie do centrum. W Katowicach ruszyła SCT
Nowe przepisy w największym stopniu dotyczą kierowców spoza Katowic i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Aktualności, wydarzenia i firmy uczestniczące w projekcie.
Nowe przepisy w największym stopniu dotyczą kierowców spoza Katowic i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Województwo śląskie wyrasta na lidera zielonej transformacji w Polsce i Europie – to jeden z głównych wniosków konferencji, która odbyła się w Katowicach.
Wprowadzenie nowych przepisów ma na celu przede wszystkim zapewnienie, aby wsparcie finansowe trafiało do osób rzeczywiście spełniających kryteria dochodowe.
Według danych Europejskiej Agencji Środowiska emisje z instalacji stacjonarnych objętych systemem w Europie spadły w latach 2005–2024 o 51%.
Pyły PM2,5 i PM10 zawarte w smogu uszkadzają nabłonek nosa i zatok oraz powodują przewlekły obrzęk.
Według inicjatorów akcji większość mieszkańców dzielnicy Przełajka wymieniła już stare kotły, ponosząc związane z tym koszty.
Od końca marca do grudnia 2025 r. złożono niespełna 50 tys. wniosków, podczas gdy w analogicznym okresie poprzedniego roku było ich ponad 205 tys.
Tam, gdzie uchwały antysmogowe są konsekwentnie egzekwowane, przynoszą one realne efekty. Jednym z przykładów jest Rybnik.
Spadek temperatury wymusza intensywniejszą eksploatację kotłów, a w Polsce wciąż funkcjonuje ok. 2,7 mln przestarzałych urządzeń na węgiel i drewno.
84 790, czyli 14% budynków jednorodzinnych w woj. śląskim, może być nadal ogrzewanych pozaklasowymi kotłami.